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79.99万就能买到,颜值暴表

外观方面,新车前脸采用了家族式双肾设计,格栅内部配备了主动式进气格栅,能够帮助发动机快速进入工作状态,也有利于优化车头风阻。大灯与格栅融为一体,造型更加犀利,led日行灯更为锐利,内部的全led光源为全系标配,下包围采用了三段式造型设计,两侧通风口采用了亮黑色材质,两侧导风槽内配备了炭黑导流槽,使前脸造型更为激进。

内饰方面,整体布局没有进行太大变化,仅在一些细节和配置上做出调整。中控屏和仪表盘为12.3寸液晶屏,搭载最新idrive7.0系统。下方空调控制区域采用全新样式。另外,新车还配别了氛围灯,晚上开灯时,氛围灯会营造出十分浪漫的氛围。

长宽高分别为4953×2004×1700mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X6搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在90位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 宝马X6

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